激光焊接光源車燈上的應(yīng)用
激光焊接光源車燈上的應(yīng)用
汽車大燈作為汽車上一個(gè)重要的部件,在提供照明確保行車節(jié)能的同時(shí),還起到了裝飾和美觀的作用。如今,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,人們還希望它可以更加明亮,同時(shí)還要能夠更加節(jié)能。 車燈領(lǐng)域的激光焊接技術(shù)的對(duì)象為樹脂,其他原理與車身焊接相同。它是將待焊接的兩個(gè)或多個(gè)樹脂部件通過激光產(chǎn)生的熱能使樹脂部件熔化并完全粘合的技術(shù),以此實(shí)現(xiàn)車燈的良好密封性。
因此,在汽車工業(yè)發(fā)展的一百多年歷史中,汽車大燈也經(jīng)歷了一系列的技術(shù)革新,從鹵素大燈、氙氣大燈到今天的LED大燈。然而,當(dāng)汽車廠商還在大力宣傳LED大燈的優(yōu)勢(shì)之時(shí),激光大燈“半路殺出”,大有后來居上之勢(shì)。
在燈具激光焊接過程中,我們的工作人員主要調(diào)整入射角,避免折射、反射、擋光等現(xiàn)象,防止能量損失。客戶要求燈具焊接美觀,保證燈具的牢固性,激光焊接技術(shù)具有焊接美觀、牢固、氣密性強(qiáng)、焊接過程中樹脂分解少、綠色環(huán)保、無焊接碎屑等優(yōu)點(diǎn)。完成的燈具焊接,工作人員進(jìn)行了下降試驗(yàn),燈具從2米高的地方下降,燈具仍完好無損,焊接無裂紋,不變形,完全符合客戶的激光焊接要求。
激光焊接工程在實(shí)際生產(chǎn)過程中需要考慮各種可能導(dǎo)致焊接不良問題的發(fā)生,常見需要考慮的問題有:作業(yè)尺寸,激光入射角度,激光折射角度,光源位置,加壓角度,加壓力,治具尺寸公差,作業(yè)員安全性等。其中治具尺寸公差雖然微小,但不可忽略,它與激光能否有效進(jìn)入焊接部是息息相關(guān)的。