汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代主要的交通工具，現(xiàn)代汽車不僅要求性能實(shí)用，還要經(jīng)濟(jì)美觀。激光焊接則是現(xiàn)在車型常用的一種造車工藝，這種技術(shù)具有美觀、封閉性好等不少優(yōu)勢，現(xiàn)在很多品牌甚至都將激光焊接作為產(chǎn)品的一個(gè)賣點(diǎn)。

汽車焊接將各種預(yù)先制作好的結(jié)構(gòu)零部件，例如門立柱、前后翼子板、前后圍板等部位通過焊接的方式進(jìn)行組裝，這時(shí)可以用激光焊接機(jī)進(jìn)行拼焊、焊接和零件焊接等，因激光焊接的方式焊后無需處理或者只需簡單處理等優(yōu)點(diǎn)因而激光焊接機(jī)在汽車行業(yè)廣受歡迎，成為各廠商家所愛。

激光焊接是一種以高能量密度的激光束作為熱源的效高細(xì)致焊接方法，廣泛運(yùn)用在電子電器，航空航天，汽車制造等行業(yè)。

激光焊接時(shí)不與車身的焊接部位接觸，以激光器輸出并經(jīng)光源聚焦的高能量密度的激光作為熱源，對(duì)車身焊接部位進(jìn)行熔化焊接。激光焊接有很多優(yōu)勢，由于不存在連接間隙或者較小，車身被焊接部位在焊接過程中，幾乎不變形，同時(shí)，激光焊接的焊接深度與寬度比相對(duì)較高，譬如焊接的縫寬為1mm時(shí)，焊接的深度可達(dá)5mm，所以焊接質(zhì)量很高。

根據(jù)客戶工況，設(shè)計(jì)合理的安全防護(hù)裝置，有效防止焊接過程中激光輻射對(duì)人員的傷害。

設(shè)計(jì)多工位協(xié)同工作，輪流上下料；高柔性焊接系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制和遠(yuǎn)距離焊接，提高汽車焊接效率。