隨著基礎(chǔ)生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，產(chǎn)品的加工精度越來(lái)越高，零部件之間的配合精度越來(lái)越好，對(duì)于更高精密焊接工藝的需求也越來(lái)越大，這也跟激光焊接的要求條件越來(lái)越匹配，可以說(shuō)，只要金屬件零部件的焊接，都可以考慮采用激光焊接工藝，且采用高度自動(dòng)化的集成系統(tǒng)，無(wú)論是在產(chǎn)品品質(zhì)，自動(dòng)化，還是后續(xù)處理工藝上，都是不錯(cuò)的選擇。

1969年開(kāi)始就有人將汽車(chē)零部件激光焊接機(jī)用于汽車(chē)工業(yè)了。激光焊接除在汽車(chē)車(chē)身焊接方面得到廣泛應(yīng)用外，在各種汽車(chē)部件中，也得到了廣泛的應(yīng)用，如：汽車(chē)高壓繼電器、濾清器、扭力傳感器、渦輪增壓器、油軌、汽缸墊、火花塞、分塊電機(jī)定子、座椅調(diào)節(jié)絲桿、安全氣囊等許多方面都有應(yīng)用。因汽車(chē)產(chǎn)品的復(fù)雜性，汽車(chē)各部件對(duì)激光焊接系統(tǒng)的需求各不一樣。

汽車(chē)零部件激光焊接機(jī)應(yīng)用范圍：

1. 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：轉(zhuǎn)向管柱，方向盤(pán)調(diào)節(jié)支架。方向盤(pán)調(diào)節(jié)器；

2. 變速系統(tǒng)：變速箱齒輪，差速器，變速撥叉；

3. 安全系統(tǒng)：座椅骨架，安全帶調(diào)節(jié)器，滑軌，剎車(chē)盤(pán)，安全氣囊；

4. 管路系統(tǒng)：排氣管，加油管；

5. 其他：塑料件焊接（汽車(chē)大燈，倒車(chē)?yán)走_(dá)），散熱器，濾清器等；

6. 混動(dòng)汽車(chē)：動(dòng)力電池的電芯，模組，PACK等；

汽車(chē)零部件激光焊接機(jī)在汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，在汽車(chē)工業(yè)中充分發(fā)揮了其先進(jìn)、快速、靈活的加工特點(diǎn)，不僅在生產(chǎn)率方面高于傳統(tǒng)焊接方法，而且焊接質(zhì)量也得到了顯著的提高。