激光焊接機(jī)在航空行業(yè)的優(yōu)勢(shì)
激光焊接機(jī)在航空行業(yè)的優(yōu)勢(shì)
我國(guó)也已將激光加工技術(shù)及設(shè)備列為“當(dāng)前國(guó)家優(yōu)先發(fā)展的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)化主要領(lǐng)域”?!熬盼濉?、“十五”期間,在激光焊接機(jī)焊接過程機(jī)理及應(yīng)用方面開展了大量的研究工作,包括航空用金屬材料的激光焊接機(jī)工藝及機(jī)理研究、精細(xì)激光焊接機(jī)技術(shù)研究、新型材料及難加工材料可焊性及工藝優(yōu)化技術(shù)研究、武器裝備新結(jié)構(gòu)的激光束的新加工方法及關(guān)鍵工藝裝備研究、提高激光性能及加工過程控制和質(zhì)量監(jiān)控技術(shù)的研究、激光全息技術(shù)用于焊縫質(zhì)量檢測(cè)的研究以及 航空結(jié)構(gòu)件激光焊接技術(shù)的研究等等。在過去幾十年時(shí)間里,為我國(guó)激光焊接機(jī)技術(shù)發(fā)展作出了很大的貢獻(xiàn),研究成果已成功地應(yīng)用在我國(guó)新型航空動(dòng)力裝置及結(jié)構(gòu)件的研制和生產(chǎn)中。
激光焊接機(jī)具有能量密度高、熱輸入量低、結(jié)構(gòu)變形小、無(wú)需真空環(huán)境、高質(zhì)量、高精度、有效率等技術(shù)優(yōu)勢(shì),在各類金屬材料熔化焊接方法中獨(dú)占鰲頭;結(jié)合工業(yè)機(jī)器人、視覺傳感跟蹤系統(tǒng),易于實(shí)現(xiàn)集成化、自動(dòng)化、柔性化、批量化制造,在全球制造產(chǎn)業(yè)中占據(jù)越來(lái)越高的地位。
激光焊接機(jī)技術(shù)在飛機(jī)機(jī)身制造上的應(yīng)用優(yōu)勢(shì):
① 激光焊接能量密度高。
② 激光焊接熱影響區(qū)和變形區(qū)都很小
③ 激光焊接系統(tǒng)具有高的柔性。
近年來(lái),隨著高功率激光器的不斷發(fā)展,激光束流品質(zhì)的不斷提高,激光焊接機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了由傳導(dǎo)焊向深熔焊的根本性轉(zhuǎn)變,應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,在航空制造及修理中重要性也不斷提高。