鋰電池作為新能源汽車(chē)的核心部件，其品質(zhì)直接決定了整車(chē)的性能和品質(zhì)，因此在生產(chǎn)的過(guò)程中對(duì)鋰電池的要求非常嚴(yán)格，不管是制造工序還是電池組裝以及外殼包裝都是需要嚴(yán)格的把控。而激光加工技術(shù)作為一種替代傳統(tǒng)焊接技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于鋰電池的設(shè)備制造之中。今天咱們就來(lái)淺談龍門(mén)架激光焊接機(jī)焊接鋰電池的外殼。

鋰電池的外殼主要是起到保護(hù)鋰電池內(nèi)部材質(zhì)不受損害，控制電池老化，減少熱效應(yīng)，提高倍率性能，降低電池的內(nèi)阻，增加電池的使用壽命。一般鋰電池外殼的材質(zhì)是由鋁合金材質(zhì)和鋼材兩種材質(zhì)，通過(guò)龍門(mén)架激光焊接機(jī)加工來(lái)將鋁片鏈接成鋁盒。

電池PACK一般指的是組合電池，主要指鋰電池組的加工組裝，主要是將電芯，電池保護(hù)板，電池連接片，標(biāo)簽紙等通過(guò)電池PACK工藝組合加工成客戶需要的產(chǎn)品。PACK包括電池組、匯流排、軟連接、保護(hù)板、外包裝、輸出（包括連接器），青稞紙、塑膠支架等輔助材料這幾項(xiàng)共同組成PACK。

在生產(chǎn)和裝配中，方形鋁殼鋰電池的焊接技術(shù)主要有：電芯軟接頭和蓋板焊接、密封釘焊接等。因此，激光焊接機(jī)的選用要按照焊接工藝要求進(jìn)行定制激光器功率及工裝夾具，而方形電池殼體的焊接一般選擇1000W-2000W激光焊接設(shè)備就可以實(shí)現(xiàn)。方形電池外殼一般激光焊機(jī)一般分為兩種：頂部焊接和側(cè)面焊接。頂部焊接是在一個(gè)平面上面進(jìn)行，對(duì)焊接的定位有很高的要求，需要自動(dòng)化激光焊接機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。而側(cè)面的焊接對(duì)電芯的內(nèi)部影響較小，飛濺的物質(zhì)也不會(huì)滲入外殼，側(cè)面焊接時(shí)上蓋的尺寸公差松散，方便壓實(shí)，具有明顯的優(yōu)點(diǎn)，但是在側(cè)面焊接的時(shí)候需要用到夾具。

當(dāng)然在龍門(mén)架激光焊接機(jī)加工中除了可以焊接鋰電池的外殼外還可以焊接電池的正負(fù)兩端、電池的防爆閥、電池模組焊接等等。想了解更多關(guān)于激光焊接機(jī)的相關(guān)內(nèi)容的小伙伴可以網(wǎng)絡(luò)留言哦。