電池激光焊接機(jī)有哪些工藝?
電池激光焊接機(jī)有哪些工藝?
目前汽車的動(dòng)力電池激光焊接工藝包括電池軟連接焊接、頂蓋焊接、密封焊接、模組及PACK焊接等等工藝。在材料方面,目前常用的輕量化材料有熱成型和鋁合金,熱成型材料由于硬度太高,需要激光切孔和修邊,鋁合金焊接的方式則是激光。而在車身零部件之間的連接工藝上,采用電池激光焊接機(jī)可以減小法蘭寬度,減輕重量,同時(shí)車身其他部件,如座椅焊接也越來越多地使用激光焊接來實(shí)現(xiàn)輕量化。
電池激光焊接機(jī)是利用激光束優(yōu)異的方向性和高功率密度等特性進(jìn)行工作,通過光學(xué)系統(tǒng)將激光束聚焦在很小的區(qū)域內(nèi),在較短的時(shí)間內(nèi)使被焊處形成一個(gè)能量高度集中的熱源區(qū),從而使被焊物熔化并形成牢固的焊點(diǎn)和焊縫。
電池激光焊接機(jī)工藝優(yōu)點(diǎn):
① 能量集中,焊接效率高、加工精度高,焊縫深寬比大。激光束易于聚焦、對(duì)準(zhǔn)及受光學(xué)儀器所導(dǎo)引,可放置在離工件適當(dāng)之距離,可在工件周圍的夾具或障礙間再導(dǎo)引,其他焊接法則因受到上述的空間限制而無法發(fā)揮。
② 熱輸入量小,熱影響區(qū)小,工件殘余應(yīng)力和變形小;焊接能量可準(zhǔn)確控制,焊接效果穩(wěn)定,焊接外觀好;
③ 非接觸式焊接,光纖傳輸,可達(dá)性較好,自動(dòng)化程度高。焊接薄材或細(xì)徑線材時(shí),不會(huì)像電弧焊接般易有回熔的困擾。用于動(dòng)力電池的電芯由于遵循“輕便”的原則,通常會(huì)采用較“輕”的鋁材質(zhì)外,還需要做得更“薄”,一般殼、蓋、底基本都要求達(dá)到1.0 mm 以下,主流廠家目前基本材料厚度均在0.8 mm 左右。